力士樂REXROTH比例閥維護(hù)保養(yǎng)的正確方法力士樂比例閥維修保養(yǎng)：公司專業(yè)維修保養(yǎng)，公司常年承接進(jìn)口、國產(chǎn)各類品牌伺服閥維修和銷售服務(wù)，速度快、價格便宜、經(jīng)驗(yàn)豐富，并提供完整曲線報(bào)告和保養(yǎng)建議.
REXROTH比例閥是為解決那些復(fù)雜油路而開發(fā)的技術(shù)解決方案。這些革命性的液壓比例閥允許閥芯的連續(xù)定位，從而提供連續(xù)的可調(diào)流量。行程控制或力控制的電磁線圈被用來實(shí)現(xiàn)閥芯的連續(xù)定位。這種可變的定位方式可以使閥芯設(shè)計(jì)成計(jì)量槽，集供流量/速度控制以REXROTH比例閥工作原理很簡單，其實(shí)想做好比例閥還是有很多細(xì)節(jié)要做的，閥體的鑄造要求很高，一般液壓閥要承受很高的壓力，一般的鑄鐵內(nèi)部承受很高的壓力時都會產(chǎn)生滲漏，也就是我們經(jīng)常說的"出汗"。
閥腔體和閥芯要求加工精度很高，圓度、不同圓柱面的同軸度，因?yàn)殚y芯與閥體的配合既要保證很好地密封性能又要保證摩擦力比較低，一旦圓度或同軸度誤差較大，閥芯在運(yùn)行過程中就有可能卡死。一旦卡死比例閥就可能失靈了。
再說說彈簧，比例閥對彈簧的剛度要求很高，同一批的彈簧剛度離散度一定要控制在一個很小的范圍內(nèi)，一旦彈簧剛度離散度較大，比例閥的特性就會發(fā)生變化，比例閥的輸入電壓信號或電流強(qiáng)度與比例閥流量或壓力是成比例的，這種比例關(guān)系是建立在彈簧剛度比較固定的情況下，如果時間久了彈簧剛度變化了，那么比例閥的特性也就變了，因此好的比例閥需要在工作很長一段時間之后仍能保證這種比例關(guān)系。
德國Rexroth比例閥的故障分析與排除
① 力士樂比例閥流量不能調(diào)節(jié)，節(jié)流調(diào)節(jié)作用失效其故障產(chǎn)生原因和排除方法除了可參閱調(diào)速閥的故障分析與排除方法外，還有以下兩點(diǎn)。
a.比例電磁鐵未能通電。產(chǎn)生原因有：比例電磁鐵插座老化，接觸不良；電磁鐵引線脫焊；線圈內(nèi)部斷線等。
b力士樂比例放大器故障。
② 調(diào)好的流量不穩(wěn)定比例流量閥流量的調(diào)節(jié)是通過改變通人其比例電磁鐵的電流實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)輸人電流值不變時，調(diào)好的流量應(yīng)該不變。但實(shí)際上調(diào)好的流量〔輸人同一信號值時）在工作過程中常發(fā)生某種變化，這是力滯環(huán)增加所致。滯環(huán)是指當(dāng)輸人同一信號（電流）值時，由于輸人的方向不同（正、反兩個方向），經(jīng)過某同一電流信號值時，引起輸出流量（或壓力）的大變化值。
影響力滯環(huán)的因素主要是存在徑向不平衡力及機(jī)械摩擦所致。那么減小徑向不平銜力及減小摩擦因數(shù)等措施可減少機(jī)械摩擦對滯環(huán)的影響。滯環(huán)減小，調(diào)好的流量自然變化較小。具體可采取如下措施。
a.盡量減小銜鐵和導(dǎo)磁套的磨損。
b.推桿導(dǎo)桿與銜鐵要同心。
c.注意油液清潔，防止污物進(jìn)人銜鐵與導(dǎo)磁套之間的間隙內(nèi)而卡住銜鐵，使銜鐵能隨輸人電流值按比例地均勻移動，不產(chǎn)生突跳現(xiàn)象。突跳現(xiàn)象一旦產(chǎn)生，比例流量閥輸出流量也會跟著突跳而使所調(diào)流量不穩(wěn)定。
d.導(dǎo)磁套銜鐵磨損后，要注意修復(fù)，使二者之間的間隙保持在合適的范圍內(nèi)。這些措施對維持比例流量閥所調(diào)流量的穩(wěn)定性是相當(dāng)有好處和有效的。
大家好，下面由公司工程師為大家講解一下品牌力士樂如何在維修和保養(yǎng)方面知識，使其壽命耐用； 常有情況如下：
力士樂REXROTH比例閥維護(hù)保養(yǎng)的正確方法比例閥與放大器必須配套。通常比例放大器能隨比例閥配套供應(yīng)，放大器一般有深度電流負(fù)反饋，并在信號電流中疊加著顫振電流。放大器設(shè)計(jì)成斷電時或差動變壓器斷線時，使閥心處于原始位置或使系統(tǒng)壓力zui低，以保證安全。放大器中有時設(shè)置斜坡信號發(fā)生器，以便控制升壓、降壓時間或運(yùn)動加速度或減速度。驅(qū)動比例方向閥的放大器往往還有函數(shù)發(fā)生器以便補(bǔ)償比較大的死區(qū)特性。
比例閥與比例放大器安置距離可達(dá)60m，信號源與放大器的距離可以是任意的。力士樂比例閥維修保養(yǎng)1． 液壓變加載系統(tǒng)正常運(yùn)行，系統(tǒng)壓力（變送器送至DCS）突 然升高到系統(tǒng)大值（我們廠定為16MPA左右），并且穩(wěn)定在這種狀態(tài)下。就地發(fā)現(xiàn)變加載壓力表、系統(tǒng)壓力表均指示16MPA左右，其他壓力指示0。
2． 液壓變加載系統(tǒng)正常運(yùn)行，系統(tǒng)壓力（變送器送至DCS）突 然升高到系統(tǒng)大值，并且穩(wěn)定在這種狀態(tài)。就地發(fā)現(xiàn)變加載壓力表、系統(tǒng)壓力表均指示16MPA左右，定加載也指示一定壓力（不一定是多少），其他 壓力指示0。極有可能出現(xiàn)整個系統(tǒng)油壓下降到0！應(yīng)該讓熱工人解掉保護(hù)到就地操作。
處理方法：邏輯中解掉油壓保護(hù)。就地按照正常程序手捅電磁閥 每個電磁閥都活動一下就正常了。
分析：多次處理油站異常過程中發(fā)現(xiàn)，多數(shù)異常在給煤機(jī)斷煤跳 閘后發(fā)生。我們廠邏輯這樣：比例溢流閥指令來源于給煤機(jī)煤量指令，給煤機(jī)停運(yùn)時煤量指令為20%，給煤機(jī)意外跳閘會使比例溢流閥指令突然大幅度下降。
