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      力士樂(lè)REXROTH換向閥如何調(diào)整大小
      更新時(shí)間:2024-04-11   點(diǎn)擊次數(shù):370次

      力士樂(lè)REXROTH換向閥如何調(diào)整大小力士樂(lè)REXROTH換向閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。我們?cè)谏a(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說(shuō)說(shuō)二位的含義:對(duì)于電磁閥來(lái)說(shuō)就是帶電和失電,對(duì)于所控制的閥門來(lái)說(shuō)就是開和關(guān)。

      力士樂(lè)REXROTH換向閥的工作原理為:當(dāng)電磁線圈斷電時(shí),由于先導(dǎo)式溢流閥芯后彈簧5的剛度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于前彈簧2的剛度,因此在彈簧力的作用下,先導(dǎo)閥芯1封閉。此時(shí),進(jìn)口高壓油P1,一方面經(jīng)過(guò)主閥口流向出口P2,另一方面經(jīng)節(jié)流口d6流向主閥芯左腔,從而保證主閥芯左右兩腔的液壓力基本平衡,使主閥芯在彈簧力和液壓力的作用下可靠地關(guān)閉。當(dāng)電磁線圈通電時(shí),先導(dǎo)閥芯1在電磁力作用下左移,主閥芯3的上腔的油液通過(guò)小孔d4與出口相通,由于節(jié)流小孔直徑d6遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于主閥芯上小孔d4的直徑,因此主閥芯左右腔的液壓力相同。由于主閥芯采用差動(dòng)式結(jié)構(gòu),故在液體壓力作用下左移,從而實(shí)現(xiàn)換向功能。

      先導(dǎo)油通過(guò)通道 X 和 Y 實(shí)現(xiàn)?外部?供油和回油。

      力士樂(lè)REXROTH換向閥型號(hào) WEH...

      先導(dǎo)油從單獨(dú)的壓力供應(yīng)油路通過(guò)通道 X 實(shí)現(xiàn)?外部?供油。

      先導(dǎo)油通過(guò)通道 Y 流入油箱實(shí)現(xiàn)?外部?回油。

      型號(hào) WEH…E…

      先導(dǎo)油通過(guò)主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn)?內(nèi)部?供油(請(qǐng)參閱技術(shù)數(shù)據(jù))。

      先導(dǎo)油通過(guò)通道 Y 流入油箱實(shí)現(xiàn)?外部?回油。在底板中,油口 X 為關(guān)閉狀態(tài)。

      型號(hào) WEH...ET...

      先導(dǎo)油通過(guò)主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn)?內(nèi)部?供油。

      先導(dǎo)油通過(guò)通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn)?內(nèi)部?回油。在底板中,油口 X 和 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。

      型號(hào) WEH...T...

      先導(dǎo)油從單獨(dú)的壓力供應(yīng)油路通過(guò)通道 X 實(shí)現(xiàn)?外部?供油。

      先導(dǎo)油通過(guò)通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn)?內(nèi)部?回油。在底板中,油口 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。節(jié)流插件如果要限制先導(dǎo)控制閥通道 P 中的先導(dǎo)油供油,則需要使用節(jié)流插件 (5)。節(jié)流插件 (5) 插入到先導(dǎo)控制閥的通道 P 中。

      力士樂(lè)REXROTH換向閥故障原因及排除

      1.4WE系列rexroth力士樂(lè)電磁換向閥線圈開路、短路或燒壞時(shí),閥心不能吸合,引起滑塊不動(dòng)作。應(yīng)更換。

      2.4WE系列rexroth力士樂(lè)電磁閥銜鐵被卡住,閥心不能動(dòng)作,引起滑塊也不動(dòng)作??纱蜷_閥體清洗調(diào)整。

      3.電源電壓低于電磁閥額定值以下時(shí),電磁閥進(jìn)出口壓力差超過(guò)開閥能力,這時(shí)閥內(nèi)時(shí)常發(fā)出“噠噠”噪聲,引起閥心吸合不上。應(yīng)改進(jìn)電源。 4.電磁閥流向安裝顛倒,引起閥心不動(dòng)作。應(yīng)調(diào)整流向。

      5.系統(tǒng)高溫,高壓及機(jī)內(nèi)有雜質(zhì),引起滑塊變形、卡死。應(yīng)更換為好。

      6.4WE系列rexroth力士樂(lè)剩磁吸住閥心或閥心被卡死,斷電后電磁閥不能關(guān)閉。清洗調(diào)整,如無(wú)效應(yīng)更換。

      7.4WE系列rexroth力士樂(lè)電磁閥密封墊受損或緊固螺絲松動(dòng),引起制冷劑泄漏。換密封墊并緊固螺絲。

      8.4WE系列rexroth力士樂(lè)閥上毛細(xì)管被堵塞或斷裂;或系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏引起滑塊不動(dòng)作。清洗毛細(xì)管或用稍粗于斷裂毛細(xì)管的銅管套焊。

      9.4WE系列rexroth力士樂(lè)閥內(nèi)存有臟物、閥座或閥針受損以及彈簧力過(guò)小,造成電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)。清洗并調(diào)整或更換彈簧。

      力士樂(lè)REXROTH換向閥如何調(diào)整大小介紹如下:

      第一步,空載狀態(tài)下零位的調(diào)試

      工程機(jī)械上的伺服閥多數(shù)與換向閥配合使用,達(dá)到控制液壓系統(tǒng)的目的?,F(xiàn)場(chǎng)可將伺服閥插件拔掉,不讓伺服閥通電,使之處于空載狀態(tài)。然后,手動(dòng)或電動(dòng)換向閥,如果油缸有所動(dòng)作,表明有高壓油經(jīng)伺服閥流過(guò),伺服閥的四邊節(jié)流滑閥無(wú)法封住A腔和B腔。

      調(diào)試方法:首先拆下伺服閥的外殼,或塑料蓋。然后調(diào)整調(diào)定螺釘,即調(diào)整彈簧的作用力,使反饋桿處于中間位置,使油缸動(dòng)作趨于靜止。

      第二步,負(fù)載狀態(tài)下的零位調(diào)試

      接通高壓油,并插上伺服閥電氣插件,通過(guò)換向閥換向后,觀察油缸動(dòng)作,如果有動(dòng)作,表明銜鐵擋板不能平衡在一定位置上,反饋桿產(chǎn)生彎曲變形。A、B腔關(guān)閉不嚴(yán),線圈內(nèi)的控制電流,給銜鐵的控制力矩,無(wú)法與彈簧變形力矩所產(chǎn)生的變形力矩相平衡。

      調(diào)試方法:如果現(xiàn)場(chǎng)不方便調(diào)試輸入伺服閥的控制電流,使電流大小趨于零,則可以在打開蓋后先將兩個(gè)彈簧管相互調(diào)換一下,也可以調(diào)試線圈但不易裝配。如果仍不能排除故障,可將受拉一側(cè)的彈簧稍微壓縮?,F(xiàn)場(chǎng)采取捆扎彈簧某相鄰的2圈,即可達(dá)到提高彈簧作用力的目的。

      第三步,力士樂(lè)Rexroth伺服閥的幅頻特性的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試經(jīng)過(guò)上述2步將零位調(diào)試好之后,可以通過(guò)觀察油缸的動(dòng)作幅度快慢和啟停速度進(jìn)行判斷。

      調(diào)試方法:預(yù)先設(shè)定一個(gè)長(zhǎng)度,測(cè)試油缸活塞桿行程達(dá)到此長(zhǎng)度所需時(shí)間。與其他伺服閥所控制的油缸行程相比較,計(jì)算所需時(shí)間的差異。啟停速度的判斷:從打開控制電流到油缸開始動(dòng)作,其間的遲滯時(shí)間可以作為啟停靈敏度的依據(jù)。一般對(duì)于工程機(jī)械而言,如果是兩側(cè)或上下油缸遲滯時(shí)間相同或者差異較小,則不必調(diào)試控制電流。伺服閥的電流多由電路板或集成電路輸出,因而只能通過(guò)調(diào)節(jié)電路板和集成電路上的電位計(jì)才能達(dá)到調(diào)節(jié)控制電流的目的。